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    10月19日上午，“渤海恒達(dá)”輪在中集來福士海洋工程有限公司龍口廠區(qū)順利下水，這是繼今年6月份“渤海恒通”輪下水后，第二艘亞洲最大多用途滾裝船的順利下水。

 

    “渤海恒達(dá)”輪是渤海恒通輪渡有限公司斥資4.1億元建造的兩艘多用途滾裝船中的一艘，是“渤海恒通”輪的姊妹船。“渤海恒達(dá)”輪總長189.9米，型寬26.4米，船舶總噸2.5萬噸，擁有3米寬度的車道線約2700米，可裝載大小車輛300余輛，擁有3層車輛艙，上甲板高度15.4米，設(shè)計吃水6米，續(xù)航力最大約5000海里，服務(wù)航速可達(dá)到17節(jié)，是我國自主設(shè)計、建造的目前亞洲最大、最安全、最先進(jìn)的多用途滾裝船。

 

    該輪為雙機、雙槳、尾機型的大型運輸船舶，其推進(jìn)裝置采用2臺船用中速柴油機，分別通過減速齒輪箱及傳動軸系驅(qū)動可變螺距螺旋槳，是承載轎車、各類貨車、集裝箱及危險品的現(xiàn)代化節(jié)能環(huán)保型多用途滾裝船。

 

    該輪是根據(jù)渤海灣特殊海況和氣象特點專門設(shè)計的，秉承安全高效、節(jié)能環(huán)保等設(shè)計理念，船體結(jié)構(gòu)強度、船舶穩(wěn)性、動力及機電設(shè)備等均滿足無限航區(qū)要求。船舶配備艏側(cè)推和防橫傾裝置，車輛艙設(shè)有斜坡道和升降平臺，艏艉上下車，艉部配備艉直跳板、艉斜跳板;機艙設(shè)備采用國際品牌，配備2臺MAN主機，單臺最大功率4500kw。船舶配備先進(jìn)的通導(dǎo)設(shè)備和動力設(shè)施，增加了減搖鰭和減搖水艙，提高了船舶抗風(fēng)等級和船舶安全性、舒適性。船舶還專門配備了船員健身房，讓船員在工作之余，有更多休閑娛樂空間。

 

    渤海輪渡集團股份有限公司黨委書記、總經(jīng)理，渤海恒通輪渡有限公司董事長于新建介紹，渤海恒通輪渡有限公司是由渤海輪渡集團股份有限公司、恒通物流股份有限公司和山東港口煙臺港集團龍口港有限公司投資組建的合資公司，公司將重點依托渤海灣黃金水道，創(chuàng)造“多元化、信息化、科技化”的多式聯(lián)運一體化運營模式，致力于打造渤海灣地區(qū)最專業(yè)的陸海多式聯(lián)運綜合服務(wù)商，未來主要運營渤海灣及國內(nèi)沿海滾裝運輸業(yè)務(wù)，將堅定推動環(huán)渤海水路運輸轉(zhuǎn)型升級，助推多式聯(lián)運和綠色運輸?shù)膰覒?zhàn)略，打造渤海灣運輸新優(yōu)勢和拳頭品牌。