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    6月26日，渤海輪渡集團(tuán)股份有限公司斥資4.1億元建造的兩艘亞洲最大多用途滾裝船在中集來(lái)福士海洋工程有限公司正式開(kāi)工。

 

　本次建造的2艘多功能滾裝船總長(zhǎng)189.9米，型寬26.4米，船舶總噸2.5萬(wàn)噸，車道線2700米，可裝載大小車輛300余輛，擁有3層車輛艙，設(shè)計(jì)吃水6米，續(xù)航力約5000海里，服務(wù)航速可達(dá)到17節(jié)，是亞洲最大多用途滾裝船。預(yù)計(jì)1艘明年6月交付使用，1艘明年9月份交付使用。該船投入使用后，將執(zhí)行龍口至旅順航線，標(biāo)志著渤海輪渡在夯實(shí)客滾運(yùn)輸主業(yè)、加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的新征程中又邁出堅(jiān)定的一步。

 

　新開(kāi)工建造的滾裝船為雙機(jī)、雙槳、2臺(tái)柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的大型運(yùn)輸船舶，是承載轎車、各類貨車及集裝箱的現(xiàn)代化節(jié)能環(huán)保型多用途滾裝船。船舶配備艏側(cè)推和防橫傾裝置，艉部配備艉直跳板和艉斜跳板；　機(jī)艙采用國(guó)際品牌，配備2臺(tái)　MAN　主機(jī)，單臺(tái)最大功率4500kw。船舶配備先進(jìn)的通導(dǎo)設(shè)備和動(dòng)力設(shè)施，增加了減搖鰭和減搖水艙，提高了船舶抗風(fēng)等級(jí)和船舶安全性。船舶還專門配備了船員健身房，讓船員在工作之余，有更多休閑娛樂(lè)空間。

 

　渤海輪渡依托渤海灣黃金水道，緊跟“京津冀協(xié)同發(fā)展”、“全面振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地”、“山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換”等發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)造“多元化、信息化、科技化”的多式聯(lián)運(yùn)一體化運(yùn)營(yíng)模式，建設(shè)南北貨物運(yùn)輸大通道、甩掛車運(yùn)輸大通道、商品車運(yùn)輸大通道、集裝箱運(yùn)輸大通道。渤海輪渡整合多式聯(lián)運(yùn)資源，進(jìn)一步發(fā)揮渤海灣黃金水道的作用和海上滾裝運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，打造華東地區(qū)和東北地區(qū)最專業(yè)的陸海多式聯(lián)運(yùn)示范工程和最大的貿(mào)易集散中心。

 

　渤海輪渡總經(jīng)理于新建介紹，此次開(kāi)工建造的滾裝船舶是根據(jù)渤海灣特殊海況和氣象特點(diǎn)專門設(shè)計(jì)的，秉承安全高效、節(jié)能環(huán)保等設(shè)計(jì)理念，船體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、船舶穩(wěn)性、動(dòng)力及機(jī)電設(shè)備等均滿足無(wú)限航區(qū)要求，能夠滿足海上物流運(yùn)輸需求，是推動(dòng)環(huán)渤海水路運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)的一項(xiàng)重要舉措。渤海輪渡加快海洋交通物流業(yè)、推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，致力為魯遼經(jīng)貿(mào)物資交流、我國(guó)南北物流運(yùn)輸大通道建設(shè)和綠色交通建設(shè)做出積極貢獻(xiàn)。