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    17日，從煙臺(tái)國(guó)際機(jī)場(chǎng)獲悉，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)以內(nèi)場(chǎng)車輛“油改電”和APU替代項(xiàng)目為抓手，不斷推動(dòng)綠色低碳機(jī)場(chǎng)建設(shè)走向深入。

 

　自2018年10月1日起，除無(wú)新能源產(chǎn)品的車輛外，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)新增的內(nèi)場(chǎng)車輛至少有一半使用新能源，另外新增的內(nèi)場(chǎng)汽柴油車輛必須達(dá)到國(guó)四以上標(biāo)準(zhǔn)。在用國(guó)三以下排放標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油車輛可以通過技術(shù)改造達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)的必須實(shí)行技術(shù)改造，不能實(shí)現(xiàn)技術(shù)改造的則必須更新?lián)Q代，從而保證2019年底前現(xiàn)有內(nèi)場(chǎng)車輛達(dá)標(biāo)改造或替代進(jìn)度不低于60%，2020年底前完成率確保達(dá)到100%。目前，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)的內(nèi)場(chǎng)車輛尾氣排放改造工作正在實(shí)施中。

 

　目前，煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)航站樓的19個(gè)登機(jī)橋均安裝了飛機(jī)地面空調(diào)及400Hz地面靜變電源設(shè)施，可為靠橋飛機(jī)提供APU 替代保障。煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)現(xiàn)已與20家航空公司簽訂APU 地面替代設(shè)施使用協(xié)議，2019年1月1日起，原則上各航空公司飛機(jī)在煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)廊橋停靠禁止使用APU。