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    2019年12月7日, 中鐵渤海輪渡公司煙臺北站鐵路貨場建成使用，第一車貨物從這里發(fā)出，實現(xiàn)了海鐵聯(lián)運鐵路貨運發(fā)送業(yè)務(wù)“零”突破。
 

    煙臺—大連鐵路輪渡于2006年11月6日開通運營，一直是我國南北鐵路運輸?shù)闹匾Ｉ贤ǖ?。為適應(yīng)全路貨運承運制清算政策改革新形勢，公司提出創(chuàng)新引領(lǐng)、轉(zhuǎn)型發(fā)展的新戰(zhàn)略，積極探索海鐵聯(lián)運的新模式。
 

    2019年，公司所屬的煙臺和旅順兩端港站，先后獲得了鐵路貨物承運業(yè)務(wù)資質(zhì)。2019年10月1日，煙臺北站于開辦了貨運業(yè)務(wù)，開通了整車普通貨物的發(fā)送和到達業(yè)務(wù)。這樣，就可以更加充分地展現(xiàn)鐵路港口的優(yōu)勢。跨海發(fā)送的貨物，可以直接從這里裝上火車，坐船快捷過海。
 

    2019年12月7日, 第一車鐵路貨物從煙臺北站發(fā)出。貨物品類為面粉，到站西安西，載重60噸。鐵路貨運發(fā)送業(yè)務(wù)“零”的突破，為下一步公司實現(xiàn)運輸經(jīng)營高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展，開拓和培育了貨運市場，創(chuàng)造了有利條件。也為兩岸經(jīng)濟發(fā)展、方便客戶需求，開拓了新的運輸徑路。